ด้วยความเร็วของการก่อสร้างโครงข่ายไฟฟ้า งานแก้ไขจุดบกพร่องของสถานีย่อยที่สร้างขึ้นใหม่จึงมีภาระหนักมากขึ้น เนื่องจากเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่มีการดำเนินการบ่อยที่สุดและส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของโครงข่ายไฟฟ้าในสถานีไฟฟ้าย่อย คุณภาพการดีบักของเซอร์กิตเบรกเกอร์จึงเกี่ยวข้องโดยตรงกับความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานหลังการทดสอบเดินเครื่อง แต่ต้องเผชิญกับความหลากหลายมากมายอุปกรณ์ทดสอบเบรกเกอร์วงจรในตลาด เจ้าหน้าที่แก้ไขข้อบกพร่องระดับแนวหน้าจำนวนมากรู้สึกสับสนเมื่อเลือก - ตัวบ่งชี้บนตารางพารามิเตอร์อาจดูคล้ายกัน แต่ประสบการณ์การใช้งานจริงนั้นแตกต่างกันอย่างมาก จากประสบการณ์การบริการนอกสถานที่นานหลายปี บริษัท Wuhan UHV Power Technology Co., Ltd. ได้ระบุมิติสำคัญหลายประการในการเลือกอุปกรณ์ทดสอบเบรกเกอร์ในสถานการณ์การทดสอบการทำงานของสถานีย่อย
ขั้นตอนที่ 1 ของการเลือก: ระบุเบรกเกอร์ที่ทดสอบ
ผู้ใช้หลายคนดูราคาและยี่ห้อเป็นอันดับแรกเมื่อเลือกเบรกเกอร์ ที่จริงแล้ว ขั้นตอนแรกควรคือการพิจารณาว่าพวกเขาต้องการทดสอบอะไร "วิศวกรด้านเทคนิคของ Wuhan UHV ชี้ให้เห็นว่าประเภทของตัวกลางดับเพลิง รูปแบบกลไกการทำงาน ระดับแรงดันไฟฟ้า และจำนวนการแตกของเบรกเกอร์จะกำหนดข้อกำหนดการกำหนดค่าการทำงานของอุปกรณ์ทดสอบโดยตรง
เมื่อยกตัวอย่างเครือข่ายการกระจาย 10kV และสถานีย่อย 110kV ทั่วไป ข้อกำหนดในการทดสอบจะแตกต่างอย่างสิ้นเชิง ด้าน 10kV ส่วนใหญ่ติดตั้งเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ และการทดสอบมุ่งเน้นไปที่จังหวะการสัมผัส เวลาเด้ง และความเร็วในการเปิดและปิด เบรกเกอร์วงจร SF6 มีสัดส่วนสูงในสถานีย่อยตั้งแต่ 110kV ขึ้นไป นอกเหนือจากคุณลักษณะทางกลแล้ว ควรให้ความสนใจกับการวัดความต้านทานแบบไดนามิกและคุณลักษณะความดันของกลไกการทำงานด้วย นอกจากนี้ ข้อกำหนดสำหรับจำนวนช่องทดสอบยังแตกต่างกันระหว่างกลไกการทำงานแบบแยกสามเฟสและกลไกแบบรวม แบบแรกต้องการช่องทางที่เป็นอิสระมากขึ้นในการรวบรวมข้อมูลการดำเนินการของแต่ละเฟสพร้อมกัน
ความแม่นยำและความสามารถในการสุ่มตัวอย่างเป็นตัวบ่งชี้หลัก
การเปิดและปิดของเซอร์กิตเบรกเกอร์มักจะเสร็จสิ้นภายในไม่กี่สิบมิลลิวินาที และความแตกต่างเล็กน้อยในความแม่นยำในการวัดเวลาอาจส่งผลโดยตรงต่อการพิจารณาปรากฏการณ์ซิงโครไนซ์และการสะท้อนกลับ ในทางปฏิบัติทางอุตสาหกรรม ความละเอียดของเวลาของผู้ทดสอบโดยทั่วไปไม่ควรต่ำกว่า 0.1ms และรุ่นประสิทธิภาพสูงสามารถถึงระดับ 0.01ms ความถี่ในการสุ่มตัวอย่างมีความสำคัญพอๆ กัน และขอแนะนำว่าไม่ควรต่ำกว่า 10kHz ในทางวิศวกรรม สำหรับแอปพลิเคชันระดับไฮเอนด์ที่ต้องการการจับคุณลักษณะชั่วคราว เช่น การเด้งและการสะท้อนกลับ ความสามารถในการสุ่มตัวอย่างที่สูงกว่า 100kHz จะเหมาะสมกว่า
แหล่งจ่ายไฟในตัวและการปรับเซ็นเซอร์เป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพในสถานที่ทำงาน
เงื่อนไขการเดินสายไฟที่ไซต์การทดสอบการทำงานของสถานีย่อยมักจะซับซ้อนกว่าเงื่อนไขในห้องปฏิบัติการมาก วิธีการทดสอบแบบดั้งเดิมต้องใช้พลังงานจากระบบ DC ของสถานีย่อยเพื่อควบคุมคอยล์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ซึ่งไม่เพียงแต่ยุ่งยากในการต่อสายเท่านั้น แต่ยังเสี่ยงต่อความปลอดภัยจากการสัมผัสกับวงจรที่มีกระแสไฟอยู่โดยไม่ตั้งใจอีกด้วย เครื่องทดสอบที่มีแหล่งจ่ายไฟ DC แบบปรับได้ในตัวสามารถจ่ายพลังงานให้กับขดลวดเปิดและปิดได้โดยตรง ทำให้การเดินสายภายนอกง่ายขึ้น และอำนวยความสะดวกในการทดสอบลักษณะการทำงานแรงดันต่ำ
การวัดความเร็วและการเดินทางก็ไม่สามารถละเลยได้เช่นกัน ความเร็วในการทำลายของเซอร์กิตเบรกเกอร์ส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการดับเพลิงส่วนโค้ง และเงื่อนไขการติดตั้งเซ็นเซอร์สำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ประเภทต่างๆ จะแตกต่างกันอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่ภายในที่จำกัดในอุปกรณ์ GIS ดังนั้นผู้ทดสอบจึงควรเข้ากันได้กับเซ็นเซอร์หลายประเภท เช่น โฟโตอิเล็กทริก ประเภทสายไฟ และประเภทโรตารี เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพสนามที่แตกต่างกัน
ความสามารถในการจัดการข้อมูลมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อมูลค่าการดำเนินงานในระยะยาว
ในระหว่างขั้นตอนการว่าจ้างสถานีย่อย การบันทึกและเก็บข้อมูลทดสอบที่ได้มาตรฐานเป็นขั้นตอนที่จำเป็นในการส่งมอบและการยอมรับ เครื่องมือทดสอบที่มีการจัดเก็บข้อมูล การวิเคราะห์เส้นโค้ง และฟังก์ชันการสร้างรายงานอัตโนมัติสามารถลดภาระงานขององค์กรในภายหลังได้อย่างมาก ที่สำคัญกว่านั้น เมื่ออุปกรณ์เข้าสู่ขั้นตอนการทำงานและการบำรุงรักษา ข้อมูลพื้นฐานที่สร้างขึ้นในขั้นตอนการว่าจ้างจะกลายเป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญในการตัดสินการเปลี่ยนแปลงสถานะของอุปกรณ์
การเลือกเป็นวิศวกรรมระบบและไม่ควรขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์แต่ละตัวเพียงอย่างเดียว
ทีมเทคโนโลยี Wuhan UHV เน้นย้ำว่าการเลือกอุปกรณ์ทดสอบเซอร์กิตเบรกเกอร์ไม่ควรเพียงเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของพารามิเตอร์บางตัวเท่านั้น แต่ควรพิจารณาอย่างครอบคลุมจากหลายมิติ เช่น วัตถุที่ทดสอบ โครงการทดสอบ สภาพในสถานที่ทำงาน และความต้องการในการใช้งานและบำรุงรักษาในระยะยาว กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทครอบคลุมความต้องการในการทดสอบสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงที่มีระดับแรงดันไฟฟ้าต่างกันตั้งแต่ 10kV ถึง 1100kV และสามารถให้คำแนะนำการกำหนดค่าที่กำหนดเป้าหมายตามประเภทอุปกรณ์เฉพาะและสถานการณ์การทดสอบของผู้ใช้
ในบริบทของตารางการทดสอบเดินเครื่องสำหรับสถานีย่อยที่เข้มงวดมากขึ้น ให้เลือกอุปกรณ์ทดสอบเบรกเกอร์วงจรที่ตรงกับความต้องการด้านการดำเนินงานและการบำรุงรักษาของตนเองไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของการทดสอบการใช้งานครั้งเดียวเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความสามารถของอุปกรณ์ในการประเมินสถานะของอุปกรณ์ตลอดวงจรชีวิตทั้งหมดอีกด้วย





