ที่แท่นทดสอบมอเตอร์ AC/DCเป็นระบบบูรณาการขั้นสูงที่ใช้ในการประเมินประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของมอเตอร์อย่างครอบคลุม รายการทดสอบอาจแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ในการทดสอบและข้อกำหนดด้านความแม่นยำ
ด้านล่างนี้เป็นรายการหลักที่กแท่นทดสอบมอเตอร์ AC/DCโดยทั่วไปสามารถประเมินได้แบ่งออกเป็นหลายกลุ่ม:
1. การทดสอบคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ (พารามิเตอร์หลัก)
หมวดหมู่นี้เป็นหมวดหมู่พื้นฐานและสำคัญที่สุด โดยหลักๆ จะประเมินความสามารถของมอเตอร์ภายใต้การทำงานในสภาวะคงที่-
แรงบิด-คุณลักษณะความเร็ว (เส้นโค้ง T-N): วัดแรงบิดเอาท์พุตของมอเตอร์ที่ความเร็วต่างๆ โดยวางแผนเส้นโค้งคุณลักษณะทางกลที่สมบูรณ์ นี่เป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญที่สุดของมอเตอร์
ความเร็ว-คุณลักษณะกำลัง: วัดกำลังเอาท์พุตของมอเตอร์ที่ความเร็วต่างๆ
แผนที่ประสิทธิภาพ: จัดทำแผนภูมิการกระจายประสิทธิภาพของมอเตอร์ตลอดช่วงการทำงานทั้งหมด (แรงบิดและความเร็วที่แตกต่างกัน) นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการประเมินคุณลักษณะการประหยัดพลังงาน- โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งาน เช่น ยานพาหนะไฟฟ้า และการอนุรักษ์พลังงานทางอุตสาหกรรม
ไม่-คุณลักษณะโหลด: วัดพารามิเตอร์ เช่น กระแสไฟฟ้า กำลัง และความเร็ว เมื่อมอเตอร์ทำงานรอบเดินเบา (ไม่มีโหลด) ใช้เพื่อประเมินการสูญเสียธาตุเหล็กและการสูญเสียทางกล
ลักษณะเฉพาะของโหลด: ประเมินประสิทธิภาพของมอเตอร์ภายใต้สภาวะโหลดที่กำหนดและสภาวะโอเวอร์โหลด เช่น อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพ และตัวประกอบกำลัง
การทดสอบโรเตอร์ที่ล็อค-: ล็อคโรเตอร์ให้อยู่กับที่และวัดแรงดันไฟฟ้าอินพุต กระแส และแรงบิดเพื่อประเมินประสิทธิภาพในการสตาร์ท
2. การทดสอบพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า
กำลังอินพุต/เอาท์พุต: วัดกำลังอินพุตทางไฟฟ้าและกำลังเอาท์พุตเชิงกลของมอเตอร์อย่างแม่นยำเพื่อคำนวณประสิทธิภาพ
แรงดันและกระแส: วัดแรงดันใช้งาน กระแส (รวมถึงสถานะคงที่-และไดนามิก) กระแสสูงสุด ฯลฯ
Power Factor: ประเมินผลกระทบของมอเตอร์ต่อโครงข่ายไฟฟ้า ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับมอเตอร์ AC
ความต้านทานและความเหนี่ยวนำ: วัดพารามิเตอร์ เช่น ความต้านทานระหว่างเฟส- และความเหนี่ยวนำ (Ld, Lq) ของขดลวด
EMF ด้านหลัง: วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่เกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์หมุนแบบพาสซีฟ สำคัญสำหรับมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน (BLDC) และมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM)
ความต้านทานของฉนวน: ทดสอบประสิทธิภาพของฉนวนระหว่างขดลวดมอเตอร์และตัวเครื่องเพื่อความปลอดภัย
สวัสดี-การทดสอบหม้อ (การทดสอบความเป็นฉนวน): ใช้ไฟฟ้าแรงสูงเพื่อทดสอบความแข็งแรงของฉนวนของมอเตอร์และป้องกันการชำรุด
3. การตอบสนองแบบไดนามิกและการทดสอบลักษณะการควบคุม (สำหรับเซอร์โว สเต็ปเปอร์ และมอเตอร์ควบคุมอื่นๆ)
การตอบสนองเป็นขั้น: ใช้การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันในคำสั่งแรงบิดหรือความเร็ว และสังเกตความเร็วการตอบสนอง โอเวอร์ชูต และเวลาตกตะกอน
แบนด์วิธ: ทดสอบความถี่สูงสุดที่มอเตอร์สามารถปฏิบัติตามคำสั่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งสะท้อนถึงการตอบสนองของระบบ
แรงบิดกระเพื่อม: วัดความแปรผันเป็นระยะของแรงบิดเอาท์พุตระหว่างการหมุนมอเตอร์ ซึ่งส่งผลต่อความนุ่มนวลของการเคลื่อนไหว
ความผันผวนของความเร็ว: วัดการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยของความเร็วระหว่างการทำงานในสถานะคงที่-
4. การทดสอบความน่าเชื่อถือ อายุการใช้งาน และสภาพแวดล้อม
การทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ: วัดการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในส่วนสำคัญ เช่น ขดลวดและแบริ่งในระหว่างการใช้งานโหลดเต็มที่-เป็นเวลานาน เพื่อประเมินการออกแบบการกระจายความร้อน
สูง/ต่ำ-การทดสอบอุณหภูมิสูง: ทดสอบประสิทธิภาพและการทำงานของมอเตอร์ภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงมาก
การทดสอบความร้อนชื้น: ประเมินประสิทธิภาพของฉนวนและตรวจสอบการควบแน่นในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง-
การทดสอบการสั่นสะเทือนและเสียง (NVH): วัดความเร่งของการสั่นสะเทือน ความเร็ว และระดับเสียงระหว่างการทำงานของมอเตอร์ เพื่อประเมินเหตุผลของโครงสร้างทางกลและการออกแบบแม่เหล็กไฟฟ้า
การทดสอบความทนทาน/อายุการใช้งาน: เดินมอเตอร์เป็นระยะเวลานาน (หลายร้อยหรือหลายพันชั่วโมง) ภายใต้สภาพการทำงานจริงจำลองเพื่อประเมินอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือ
การทดสอบความสามารถโอเวอร์โหลด/แรงดันไฟฟ้าเกิน: ทดสอบความสามารถของมอเตอร์ในการทนต่อสภาวะโหลดเกินและแรงดันไฟฟ้าเกินในระยะสั้น-
5. การทดสอบเฉพาะทางอื่นๆ
การทดสอบการจับคู่ความเฉื่อย: ประเมินคุณลักษณะการตอบสนองของมอเตอร์เมื่อขับโหลดที่มีความเฉื่อยต่างกัน
การทดสอบการตอบสนองพลังงานเบรกแบบสร้างใหม่ (สำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนของรถยนต์ไฟฟ้า ฯลฯ): ทดสอบประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในระหว่างการเบรก
การทดสอบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า EMC/EMI: ประเมินการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของมอเตอร์ และภูมิคุ้มกันต่อการรบกวนจากภายนอก (โดยทั่วไปจะดำเนินการในห้องไร้เสียงสะท้อนเฉพาะทาง แต่แท่นทดสอบขั้นสูงอาจรวมเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องเข้าด้วยกัน)





