เครื่องทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิก (DCRT)
เครื่องทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิกเป็นระบบวินิจฉัยขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อบันทึกและวิเคราะห์ความแปรผันของความต้านทานแบบไดนามิกในระหว่างการดำเนินการเปิดและปิดของเบรกเกอร์วงจรแรงดันไฟฟ้าสูง- และปานกลาง-โดยสมบูรณ์
เหตุใดการทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิกจึงมีความสำคัญ
เปิดเผยข้อบกพร่องในการเคลื่อนไหวที่ซ่อนอยู่:ตรวจจับการเด้งกลับของหน้าสัมผัส การกัดเซาะของหน้าสัมผัสแบบอาร์ค และความต้านทานแบบไดนามิกทันทีในระหว่างการเปลี่ยน
สภาพของไดรฟ์-การบำรุงรักษาตาม (CBM):การเปลี่ยนจากการซ่อมแซมเชิงโต้ตอบไปเป็นการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ที่ได้รับการสนับสนุนจากแนวโน้มข้อมูลที่ตรวจสอบได้
ป้องกันการหยุดทำงานที่ไม่ได้กำหนดไว้:การตรวจจับตั้งแต่เนิ่นๆ จะช่วยป้องกันความร้อนที่หยุดทำงานและการหยุดทำงานของกริดที่เป็นภัยพิบัติ
ขยายวงจรชีวิตของสินทรัพย์:ประเมินการเคลื่อนไหวของหน้าสัมผัสและการซิงโครไนซ์ทางกลเพื่อยืดอายุการใช้งานของสวิตช์เกียร์ที่มีมูลค่าสูง-
คุณสมบัติหลักและข้อดีทางเทคนิค
เอาต์พุตกระแสสูงพร้อมการป้องกัน-การรบกวนขั้นสูง
การฉีด DC ที่เสถียร:ให้กระแสไฟต่อเนื่องสูงถึง 200A DC เพื่อทะลุชั้นออกซิเดชันที่พื้นผิวเพื่อการวัดที่แม่นยำและทำซ้ำได้
สถานีย่อย-การกรองเกรด:ติดตั้งตัวกรองสัญญาณรบกวนดิจิทัลขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการวัดมีความแม่นยำแม้ในสถานีย่อย EMI 500kV / 750kV สูงที่มีชีวิตอยู่
การสุ่มตัวอย่างสัญญาณรูปคลื่นสูง-และการวิเคราะห์อัตโนมัติ
ไมโครวินาที-ความละเอียดระดับ:การได้มาซึ่งข้อมูลความเร็วสูง-จะบันทึกการเปลี่ยนแปลงความต้านทานไดนามิกอย่างละเอียดในระหว่าง-การเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
การคำนวณพารามิเตอร์อัตโนมัติ:วัดเวลาการเปลี่ยนหน้าสัมผัสหลักและโค้ง จุดสูงสุดของความต้านทานแบบไดนามิก และระยะเวลาการเด้งกลับของหน้าสัมผัส
คลิกเดียว-รายงานมาตรฐาน:ส่งออกรายงานการวินิจฉัย PDF, CSV หรือ Excel ที่ครอบคลุมทันทีซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 62271 และ IEEE C37 โดยสมบูรณ์
ภาคสนาม-การออกแบบที่ทนทานพร้อม
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนไซต์-:ตั้งอยู่ในกล่องกันน้ำและกันฝุ่นระดับ IP67 สำหรับงานหนัก โดยมีน้ำหนักไม่เกิน 10 กก.
อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย:หน้าจอสัมผัสสีที่สว่างสดใส{0}}ในเวลากลางวันพร้อมโปรโตคอลการตั้งค่าที่รวดเร็ว- ช่วยลดการเชื่อมต่อภาคสนามและเวลาในการทดสอบได้ถึง 50%
ความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่หลากหลาย
ปรับให้เข้ากับอุปกรณ์สวิตชิ่งต่างๆ ได้อย่างง่ายดายในทุกระดับแรงดันไฟฟ้า รวมถึงเบรกเกอร์ SF6 (ถังที่มีไฟฟ้าใช้อยู่/ถังเสีย), เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ (VCB), สวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊ส- (GIS) และแผงสวิตช์เกียร์ MV
กำหนดเป้าหมายพื้นที่การใช้งาน
ผู้ให้บริการระบบไฟฟ้าและโครงข่ายไฟฟ้า:การบำรุงรักษาตามปกติ การทดสอบระบบกริด และการวินิจฉัยข้อผิดพลาดในเครือข่ายการส่งและการกระจายสินค้า
สวิตช์เกียร์ OEM:การทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT) การตรวจสอบระบบการติดต่อ และการควบคุมคุณภาพระหว่างการผลิต
หน่วยงานทดสอบและตรวจสอบ:บริการวินิจฉัยโดยบุคคลที่สามที่ได้รับการรับรอง-สำหรับลูกค้าอุตสาหกรรมและสาธารณูปโภค
สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม:การปกป้องที่สำคัญสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่สำคัญในโรงงานเหล็ก ศูนย์ข้อมูล เหมืองแร่ และโรงงานปิโตรเคมี
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญ
ทดสอบกระแสไฟขาออก:50A, 100A, 200A DC (เลือกได้ / อัตโนมัติ)
ช่วงความต้านทาน:0.1 µΩ – 20 mΩ (ความละเอียด: 0.01 µΩ)
ความแม่นยำ:±(0.5% + 2 หลัก)
การจัดการข้อมูล:Internal storage for >ชุดทดสอบ 10,000 ชุด; การส่งออกข้อมูล USB และอีเธอร์เน็ต
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม:กล่องหุ้มสนาม IP67 (-10 องศาถึง +50 ช่วงการทำงานองศา)
มาตรฐานที่ใช้บังคับ:สอดคล้องกับ IEC 62271-100, IEC 62271-1, IEEE C37.09 และ DL/T 846
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เครื่องมือทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิกคืออะไร
ตอบ: เครื่องทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิกเป็นเครื่องมือทดสอบพิเศษที่ใช้ในการวัดการเปลี่ยนแปลงความต้านทานในระหว่างการเปิดและปิดเบรกเกอร์ ช่วยประเมินสภาพหน้าสัมผัส ประสิทธิภาพการสลับ และปัญหาทางไฟฟ้าหรือเครื่องกลที่อาจเกิดขึ้น
ถาม: การทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิกและแบบคงที่แตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: การทดสอบแบบคงที่จะวัดความต้านทานเมื่อหน้าสัมผัสของเบรกเกอร์อยู่กับที่ การทดสอบแบบไดนามิกจะบันทึกการเปลี่ยนแปลงความต้านทานในระหว่างกระบวนการเปลี่ยน โดยให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของหน้าสัมผัสและประสิทธิภาพของ
ถาม: เหตุใดการทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิกจึงมีความสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาเซอร์กิตเบรกเกอร์
ตอบ: เนื่องจากปัญหาการติดต่อบางอย่างจะเกิดขึ้นระหว่างการทำงานเท่านั้น การทดสอบแบบไดนามิกช่วยตรวจจับพฤติกรรมความต้านทานที่ผิดปกติซึ่งไม่สามารถระบุได้ด้วยการวัดค่าคงที่แบบทั่วไป
ถาม: อุปกรณ์นี้สามารถทดสอบเบรกเกอร์วงจรใดได้บ้าง
ตอบ: เครื่องมือทดสอบสามารถใช้กับอุปกรณ์สวิตชิ่งต่างๆ รวมถึงเซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6, เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ, ระบบ GIS, เซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูง และสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง
ถาม: เครื่องมือทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิกสามารถใช้สำหรับการทดสอบภาคสนามได้หรือไม่
ก. ใช่. อุปกรณ์นี้เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาสถานีย่อย การทดสอบการใช้งาน และ-แอปพลิเคชันการประเมินสภาพไซต์งาน
ถาม: ผลการทดสอบสามารถให้ข้อมูลอะไรได้บ้าง?
ตอบ: ผลการทดสอบสามารถให้เส้นโค้งความต้านทานแบบไดนามิก ข้อมูลการเปลี่ยนแปลงของความต้านทาน และข้อมูลประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมหน้าสัมผัสของเซอร์กิตเบรกเกอร์
ถาม: การทดสอบความต้านทานแบบไดนามิกช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างไร
ตอบ: ด้วยการระบุสัญญาณเริ่มต้นของปัญหาการติดต่อ ทีมบำรุงรักษาสามารถตรวจสอบและซ่อมแซมตามเป้าหมาย แทนที่จะอาศัยเฉพาะการบำรุงรักษาฉุกเฉินเท่านั้น
ถาม: ผู้ซื้อควรพิจารณาอะไรเมื่อเลือกผู้ทดสอบนี้
ตอบ: ปัจจัยสำคัญ ได้แก่ ความสามารถในการทดสอบกระแสไฟฟ้า ความแม่นยำในการวัด ความเข้ากันได้ของเบรกเกอร์ ฟังก์ชันการวิเคราะห์เส้นโค้ง ความสะดวกในการพกพา และการสนับสนุนทางเทคนิค
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิก ประเทศจีน ผู้ผลิตเครื่องทดสอบความต้านทานการสัมผัสแบบไดนามิก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การทดสอบแรงดันไฟฟ้าสูงยานยนต์, การทดสอบสายเคเบิล HIPOT, ราคาชุดทดสอบ HIPOT, เครื่องมือ HIPOT VLF, เครื่องทดสอบฉนวนกันความร้อนแรงดันไฟฟ้า, การทดสอบการพิสูจน์แรงดันไฟฟ้า, การทดสอบหลักฐานแรงดันไฟฟ้า
