เครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์

เครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์

เครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์เป็นเครื่องมือวินิจฉัยที่มีความแม่นยำ ซึ่งออกแบบมาเพื่อประเมินประสิทธิภาพทางกลและทางไฟฟ้าของกลไกการทำงานของเบรกเกอร์ในระหว่างการผลิต การทดสอบการใช้งาน และการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

การแนะนำสินค้า

เครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์

 

เครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์เป็นเครื่องมือวินิจฉัยที่มีความแม่นยำ ซึ่งออกแบบมาเพื่อประเมินประสิทธิภาพทางกลและทางไฟฟ้าของกลไกการทำงานของเบรกเกอร์ในระหว่างการผลิต การทดสอบการใช้งาน และการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยสรุป

 

คุณลักษณะ / พารามิเตอร์

ความสามารถทั่วไป

มูลค่าทางวิศวกรรม

ความแม่นยำของเวลา

0.1 มิลลิวินาที – 9999.9 มิลลิวินาที (0.1 มิลลิวินาที)

การวิเคราะห์การซิงโครไนซ์หลายเฟสที่มีความแม่นยำสูง-

ช่วงกระแสคอยล์

0 – 20 แอมป์ / 30 แอมป์ กระแสตรง

บันทึกไดนามิกของการเปิดใช้งานทริป/ปิดคอยล์ที่แม่นยำ

การวินิจฉัยการเคลื่อนไหว

โรคหลอดเลือดสมอง การเดินทาง ความเร็ว การเคลื่อนตัวเกิน- การเด้งกลับ

การทำแผนที่พฤติกรรมไดนามิกทางกลอย่างสมบูรณ์

ความเข้ากันได้ของสินทรัพย์

VCB, SF6, GIS, เซอร์กิตเบรกเกอร์น้ำมัน

การทดสอบอเนกประสงค์กับสวิตช์เกียร์ MV และ HV

การปฏิบัติตามมาตรฐาน

IEC 62271, IEEE C37, ISO 9001

ตรงตามกรอบความปลอดภัยและการทดสอบระดับสากล

ข้อมูลและการรายงาน

USB, ที่เก็บข้อมูลภายใน, ซอฟต์แวร์พีซี

การเก็บถาวรบันทึกการทดสอบและการเปรียบเทียบแนวโน้มอย่างราบรื่น

 

ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยที่สำคัญ

การวิเคราะห์เวลาและการซิงโครไนซ์

 

พารามิเตอร์ที่วัดได้:เวลาเปิด เวลาปิด และเฟสไม่-เกิดขึ้นพร้อมกัน
ค่าวินิจฉัย:ระบุความต้านทานทางกล การตอบสนองการสลับที่ล่าช้า และความไม่สอดคล้องกันของการจัดตำแหน่งบนขั้วทั้งหมด

การเดินทาง / ปิดการวิเคราะห์กระแสคอยล์

 

พารามิเตอร์ที่วัดได้:กระแสการเปิดใช้งานคอยล์ กระแสสูงสุด และไดนามิกของรูปคลื่น
ค่าวินิจฉัย:ระบุว่าความล้มเหลวในการปฏิบัติงานเกิดจากปัญหาการควบคุมไฟฟ้า (เช่น จังหวะสวิตช์เสริม แรงดันไฟฟ้าตก) หรือการติดขัดทางกายภาพทางกล

การวัดการเคลื่อนไหวและความเร็วแบบไดนามิก

 

พารามิเตอร์ที่วัดได้:การเดินทางทั้งหมด จังหวะการสัมผัส ความเร็วเฉลี่ย/สูงสุด และระยะการเด้งกลับ
ค่าวินิจฉัย:ประเมินประสิทธิภาพการปลดสลัก ประสิทธิภาพการหน่วงของบัฟเฟอร์ และการสึกหรอของส่วนประกอบทางกลก่อนที่จะเกิดความล้มเหลวร้ายแรง

 

การใช้งานหลักตลอดวงจรการใช้งาน

 

สาธารณูปโภคด้านพลังงานและสถานีไฟฟ้าย่อย:การทดสอบพื้นฐานระหว่างการทดสอบการใช้งาน การบำรุงรักษาเพื่อวินิจฉัยตามปกติ และหลัง-การแก้ปัญหาข้อบกพร่อง


ผู้ผลิตสวิตช์เกียร์ (OEM):การทดสอบการยอมรับของโรงงาน (FAT) การควบคุมคุณภาพสายการผลิต และการสร้างรายงานอัตโนมัติ


บริการทดสอบโดยบุคคลที่สาม-:การรับรองอิสระ การบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามสัญญา และการประเมินสภาพสินทรัพย์


สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม:การรับประกันความน่าเชื่อถือสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่สำคัญในศูนย์ข้อมูล โรงงานแปรรูป และแหล่งพลังงานหมุนเวียน

 

วิธีการเลือกผู้ทดสอบที่เหมาะสม

 

ความครอบคลุมของพารามิเตอร์

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอินพุตไทม์มิ่ง กระแสคอยล์ และทรานสดิวเซอร์การเคลื่อนที่/ความเร็วทำงานได้เต็มที่

การปฏิบัติตามมาตรฐานสากล

ตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดการทดสอบ IEC 62271 และ IEEE C37

ความสามารถในการปรับตัวภาคสนาม

จัดลำดับความสำคัญการป้องกันเสียงรบกวนสูง การออกแบบที่ทนทานแบบพกพา และ-ขั้นตอนการเดินสายที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้สำหรับการบริการภาคสนาม

การจัดการข้อมูล

มองหาซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่ายที่สามารถสร้างรายงานการทดสอบ PDF ที่ได้มาตรฐานและซ้อนทับแนวโน้มในอดีต

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: เครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์คืออะไร

ตอบ: เครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์เป็นเครื่องมือทดสอบที่ใช้ในการวิเคราะห์ลักษณะการทำงานทางกลและไฟฟ้าของกลไกสวิตช์เกียร์ โดยจะวัดพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น เวลาเปิด เวลาปิด กระแสคอยล์ และพฤติกรรมการเคลื่อนที่

ถาม: เหตุใดจึงควรทดสอบกลไกการทำงานของเบรกเกอร์เป็นประจำ

ตอบ: การทดสอบเป็นประจำจะช่วยระบุการสึกหรอทางกลไก การเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ และการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพของคอยล์ก่อนที่จะทำให้เกิดความล้มเหลวในการเปลี่ยนโดยไม่คาดคิด

ถาม: เครื่องทดสอบนี้สามารถใช้สำหรับการบำรุงรักษาสถานีย่อยได้หรือไม่?

ก. ใช่. โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการว่าจ้างสถานีย่อย การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน และการประเมินสภาพของเบรกเกอร์วงจร

ถาม: ผู้ทดสอบช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างไร

ตอบ: ด้วยการให้ข้อมูลการปฏิบัติงานโดยละเอียด ผู้ทดสอบช่วยให้วิศวกรระบุปัญหาได้เร็วขึ้น หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนส่วนประกอบโดยไม่จำเป็น และปรับตารางการบำรุงรักษาให้เหมาะสม

ถาม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างเครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์และเครื่องวิเคราะห์เซอร์กิตเบรกเกอร์?

ตอบ: ผู้ทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์มุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์พฤติกรรมของกลไกการทำงานเป็นหลัก รวมถึงเวลา กระแสคอยล์ และการเคลื่อนที่ทางกล เครื่องวิเคราะห์เซอร์กิตเบรกเกอร์อาจรวมถึงการทดสอบเพิ่มเติม เช่น การวัดความต้านทานหน้าสัมผัส และการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับฉนวน-

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์ ผู้ผลิตเครื่องทดสอบกลไกการทำงานของสวิตช์เกียร์ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ราคาเครื่องทดสอบ LIVE LINE 11kV, การทดสอบที่มีศักยภาพสูง AC, การทดสอบแรงดันไฟฟ้าสูงเป็นพิเศษ, การทดสอบ HIPOT Generator, แรงดันไฟฟ้าขนาดกลางเมตร, เครื่องตรวจจับแรงดันไฟฟ้า Tracer Tic

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม

ถุง